每个雕塑和每一刻都是原始的：Zhijiang的工匠“船

7月1日，中国新闻服务局（Huang Yanjun）“ Tu Tuk ...”他走进了Zejiang省Nanhu区Puguang村的手工研究，年轻的工匠Wang Jifan用手用手看着树。 “该船的模型很小，但是必须根据Nanfu湖的“红船”原型复制1：1。内部结构非常精致且复杂，并且每个步骤都是非常耐心的测试。在雕刻的刀下，“红船”船模型开始形成。 Wang Jifan创建的“红船”型号。 Sanyangyan的照片 “天空中的水是蓝色的，下雨时涂有油漆的船睡觉。”在Gangognam的意见中，船只只是必不可少的。在北胡子湖的河岸上，“红船”的见证人默默地见证了一个难忘的历史时刻，并成为鼓励家庭和民族情感的精神象征。 王吉凡最初来自贾克森。在他的备忘录中是的，随着他的成长，“红船”的形象总是伴随着他。 Wang Yifan说：“我第一次看到'红船'是在小学的春季出口期间。此后，我越来越多地了解“红船”，以使我的任务感觉变得更加强烈，更大声。” 南胡（Nanhu）的“红船”是江南 - E传统油漆。作为运河城市，齐升具有密集的河流网络，许多船只，并开发了海军建筑技术。明王朝已经有了在南胡（Nanhu）聚集的船上绘画繁荣的场面。 2010年，专门从事图形设计并在外部动画行业工作的Wang Ji-Han重返Jiaxing工作。他对船只模特感兴趣，因此他学会了与Z江省Primonio文化无形的当地人的代表Han Minghua一起制作一艘开朗的船的技能，“ Nanhu Huafang”。 “当我看到老师第一次拥有的船模型时，我感到非常惊讶。”王Yifan还记得有很多样式和类型的小型船只，它可以与真实的船只和船舶模型完全相同。 Decidi专注于生产技能。 建造“红船”不仅证明了木工技能，而且还要求生产者注意历史知识和船舶的设计结构。 当我是初学者时，王Zi-fan经常带来木制房屋的成分。下班后，他仔细研究了所有“红船”结构。他花了六个月的时间独自练习船的底部。 Wang Jifan展示了“红船”模型。 Sanyangyan的照片 “在理解“红船”绘图结构之后，剩下的是“手”。 “ AR船舶模型是零件是否足够精确，以及各种结构是否完全重合。”因此，它始于最基本的木工技术，每种运动都重复了数千次。 在2018年，随着工艺逐渐成熟，王Yu-hwan全力以赴E生产“红色Barco”船舶型号。这导致重新思考“红船”船舶模型的价值和重要性：“红船”必须代表历史任务和过去温度的继承，而不是放置在玻璃柜中的展览。 我们如何在小型船模型中凝结历史的重量？ “技能的起点不是工具，而是眼睛。”在老师的指导下，王吉汉成为南胡湖的平常来访者。为了准确恢复细节，他反复向“红船”致敬并观察到它，迈耶仔细地录制了它。 红船生产后，“娱乐”，每当我去看红船时，我都会发现一个新发现。我开始通过船舶模型讲述历史故事，并思考通过船舶模型传播“红船精神”的方法。 “ 为了“谈论”船舶模型，Wang Ji-Hwan在细节上努力工作。他指出了一个”红船“型号。 近年来，他还领导了嵌入环境友好型塑料材料的“船船”船模型的研究，开发和生产，可以在短短30分钟内完成，并且是业余和青少年。Eiger现在能够用自己的手体验“红船”的生产。 Nanhu Revolution和Yangan的纪念馆，Jingenshan，Xibaipo ... Wang Jifan仔细地告诉他，由于他参与了“红船模型”模型，因此他已经完成了超过6,000个“红船”，以帮助他从全球范围内导航。 “对我来说，“红船精神”正在仔细地完善所有船舶模型，确认创新，朝目标奋斗，并允许“红船”朝着更广阔的未来航行，”旺·伊夫（Wang Ifan）充满信心地说。 （多于） 如果您没有尝试过，您敢于出售吗？必须对待互联网名人的现场广播混乱 在飞机上或高速导轨上时能量库应满足什么条件？你会明白这一点 分析中国海军双人航空母舰的培训专家：进攻和防守战斗能力的进一步改善 从“码头”到“桌子”，四代人继承了宗金的火锅已有100年 经济韧性，外国机构对中国资产乐观 瑞士“功夫风扇”中国追求“机翼春” 帮助降低喝咖啡或死亡的风险！ 在这一生中，您将不得不去Jiamushi，这是“东中国JI”！ 步行30公里后四个小时后，我遇到了许多困难。 “当我看到五个星号危险信号时，我很安全。” 新的银行银行董事会规则已执行三天。如何实施POlitics？ 中国领导智能绿色转型，合作是唯一的方法 如何在C909航行九周年的大型系列中开发它？ 哪些人权智慧包括古典人类文明？ 为什么Baijui诗歌扩展了这本书和西部？ 有毒的南瓜自我伤害 Raichingte的疯狂短语“ Mata Mixhies”引起了公众舆论对岛屿的愤怒。 生命有风险，因此在高温下这五件事，不要这样做！